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L’ultimo test prestagione riservato al Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike andrà in scena al MotorLand Aragon sulla stessa pista che ospiterà anche il primo appuntamento dell’anno, ovvero il Round Pirelli di Aragon: lunedì 4 e martedì 5 aprile è prevista una due giorni di test. Nove le sessioni in programma – tre per categoria – in ognuna delle due giornate sul circuito spagnolo che permetterà ai team di tutte e tre le classi di avere un’ultima occasione in preparazione alla stagione 2022.

25 PILOTI IN PISTA NEL WORLDSBK

Per quanto riguarda il WorldSBK vedremo in azione tutti i piloti al via in questo 2022 a eccezione di Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) che sta ancora recuperando dall’infortunio alla gamba riportato in allenamento. Sulla scia di quanto avvenuto nel test svolto in Catalogna all’interno del team ufficiale BMW sarà sostituito dall’ucraino Ilya Mikhalchik. In pista ci sarà anche Gabriele Ruiu (Bmax Racing) - in sella a una BMW - che vanta tre presenze come wildcard nel WorldSBK. La due giorni di test sarà anche la prima occasione per vedere in azione Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) dopo il recente ingaggio che lo ha fatto approdare nella classe regina delle derivate di serie.

In azione nella due giorni in arrivo anche gli altri quattro team ufficiali presenti nel WorldSBK, ovvero il team Pata Yamaha with Brixx WorldSBK, l’Aruba.it Racing – Ducati, il Kawasaki Racing Team WorldSBK e il Team HRC, senza dimenticare le dieci squadre Indipendenti oltre al già citato Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.

AD ARAGON L’ULTIMO TEST ANCHE PER IL WORLDSSP

Ad Aragon inoltre per la prima volta vedremo in pista tutti insieme 30 piloti del WorldSSP. Non sarà presente Benjamin Currie ancora alle prese con l’infortunio alla schiena riportato in un incidente mentre praticava motocross e quindi il suo posto nel Motozoo Racing by Puccetti sarà preso dall’irlandese Eugene James McManus. In occasione di questo test inoltre vedremo in pista insieme tutte e cinque le Case che prenderanno parte al WorldSSP in questa stagione, ovvero Yamaha, Kawasaki, MV Agusta, Ducati e Triumph.

IN TANTI IN PISTA ANCHE NEL WORLDSSP300

Come per il WorldSSP, anche per il WorldSSP300 quello di Aragon sarà l’ultimo test prima del via della stagione. Soltanto un cambiamento nella classe cadetta dove il ceco Petr Svoboda difenderà i colori dell’Accolade Smrz Racing al posto di Jose Luis Perez Gonzalez: lo spagnolo sta recuperando dalla rottura del femore e della clavicola dopo una caduta in un test che stava svolgendo a Calafat. Gli altri 29 piloti in pista rappresenteranno tre costruttori e cercheranno di iniziare nel miglior modo possibile la stagione.

Tempi sul giro di riferimento:

Giro record in gara nel WorldSBK: 1’49.620 (Jonathan Rea, Kawasaki, 2020)

Record di sempre nel WorldSBK: 1’48.458 (Jonathan Rea, Kawasaki, Superpole 2021)

Giro record in gara nel WorldSSP: 1’53.990 (Andrea Locatelli, Yamaha, 2020)

Record in pole nel WorldSSP: 1’52.937 (Jules Cluzel, Yamaha, 2021)

Record di sempre nel WorldSSP: 1’52.937 (Jules Cluzel, Yamaha, 2021)

Giro record in gara nel WorldSSP300: 2’06.316 (Meikon Kawakami, Yamaha, 2021)

Giro record in pole nel WorldSSP300: 2’05.739 (Bahattin Sofuoglu, Yamaha, 2020)

Giro record di tutti i tempi nel WorldSSP300: 2’05.739 (Bahattin Sofuoglu, Yamaha, 2020)

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